Cidades de 15 minutos constituem um conceito em que todos os serviços essenciais, como trabalho, lazer, educação e saúde, estejam a uma distância de até 15 minutos a pé ou de bicicleta nas áreas residenciais.
Essa proposta tem a intenção de transformar as cidades em espaços mais sustentáveis, acessíveis e com melhor qualidade de vida, reduzindo a necessidade de grandes deslocamentos diários e o uso excessivo de veículos motorizados.
A CWBUS apoia iniciativas que melhoram a mobilidade urbana e promovem cidades mais conectadas, como as cidades de 15 minutos. Entenda a origem dessa alternativa e como é aplicada no Brasil e no mundo.
O que é uma cidade de 15 minutos?
O conceito de cidades de 15 minutos foi criado pelo urbanista Carlos Moreno. A proposta é garantir que tudo que seja essencial aos habitantes de uma região estejam a uma distância de até 15 minutos a pé ou de bicicleta das residências.
Isso inclui supermercados, restaurantes, estabelecimentos de saúde, postos de combustível, escolas, faculdades, locais de trabalho, cartórios, entre outros.
Dessa forma, as cidades se tornam mais sustentáveis, com menos dependência de veículos que geram altas emissões de carbono. Há também um aumento da acessibilidade urbana, melhorando a qualidade de vida.
Para ser uma cidade de 15 minutos, é preciso investir em infraestrutura que favoreça o transporte ativo, como caminhar e pedalar. Além disso, é necessário descentralizar serviços essenciais, aprimorar os espaços públicos e criar bairros compactos e bem conectados.
Exemplos de cidades de 15 minutos
A ideia de cidades de 15 minutos tem sido adotada por diferentes metrópoles ao redor do mundo, cada uma adaptando o conceito às suas características e necessidades locais. Confira alguns exemplos:
Paris
Paris é o exemplo mais conhecido de uma cidade de 15 minutos. Sob a liderança da prefeita Anne Hidalgo, a capital francesa implementou uma série de iniciativas para reduzir o uso de carros e incentivar a mobilidade ativa. A cidade investe em ciclovias, melhorias nos espaços públicos e na criação de áreas verdes.
Barcelona
Barcelona, com seu conceito de “superblocks”, redesenhou a organização dos bairros para priorizar pedestres e ciclistas. A ideia é transformar quadras inteiras em áreas de convívio, limitando o acesso de veículos motorizados e promovendo um ambiente mais seguro e saudável.
Portland
Nos Estados Unidos, a cidade de Portland também está avançando em direção ao conceito de cidade de 15 minutos. A cidade é reconhecida por suas políticas progressistas de planejamento urbano, que incluem o incentivo ao uso de bicicletas, transporte público eficiente e bairros com serviços integrados.
Sorocaba
No Brasil, Sorocaba tem se aproximado do conceito de cidade de 15 minutos por meio de melhorias no planejamento urbano e na mobilidade. A cidade tem investido na criação de ciclovias e na requalificação de áreas públicas, facilitando o acesso a serviços essenciais.
Curitiba
Curitiba é uma referência em transporte público no Brasil e no mundo, o que a coloca mais próxima do conceito de cidade de 15 minutos. Com seu famoso sistema de BRT (Bus Rapid Transit), os cidadãos conseguem deslocar grandes distâncias, de forma ágil e eficiente.
Fortaleza
Fortaleza tem adotado projetos voltados para a criação de bairros compactos, onde serviços essenciais estão mais próximos dos moradores. Essas iniciativas visam a mobilidade sustentável e o incentivo ao uso de transporte ativo, como bicicletas.
Exemplos como Paris, Barcelona e Curitiba mostram que, com planejamento urbano eficiente e políticas públicas voltadas à melhoria da qualidade de vida, é possível construir cidades mais conectadas e funcionais.
A CWBUS segue apoiando essas iniciativas, reforçando seu compromisso de divulgar e discutir soluções inovadoras para a mobilidade urbana. Siga a CWBUS no Instagram para não perder as novidades!
